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高雄市的大眾運輸軌道系統皆已如火如荼的在興建及規劃中,包括已完工的捷運紅橘兩線及輕軌的1-14號車站,還有在興建中的輕軌沿線車站(除了大順路尚未有定案)以及捷運延伸岡山、路竹站,未來尚有捷運黃線等,還有鐵路地下化工程之沿線車站,因此軌道系統在高雄市已是具備路網特性,然而中央及地方政府投入如此龐大的經費,除了提供滿足市民大眾運輸服務需求外,在台北經驗及其他國外城市推動過程中,對於軌道沿線的城市區域發展也有許多的土地開發的推動措施,建請儘速研議如何運用TOD的思維來帶動高雄市的城市發展與繁榮。
如案由。
送請市政府研究辦理。