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一、博愛路之人行道設置之車阻設施,防止車輛開上人行道,為水泥柱之車阻設施與地面顏色相近,以致有年長之民眾騎腳踏車,因視力不佳而撞上受傷之情事,請市府研議全面實施路口護欄、車阻退出人行道。
二、環境之設計與建置應朝向考慮所有人需求之「通用化設計」,以發揮更大之整體效益。一般常見車阻之設置位置大多位於路口或公共設施之出入口,因考量各式車阻已影響行人、自行車、輪椅、嬰兒車等使用者之通行障礙,為提昇人行道無障礙通行環境,建議市府車阻退出人行道,並訂定有特殊需求必須設置車阻之相關規定。