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一、車輛轉彎問題所造成的車禍發生原因，還包括了快慢車道衝突的部分，根據交通局統計，高雄市交通事故中，未依規定讓車（右轉汽車與直行機車衝突）佔十七％，比例相當高。

二、為此，前年十月起，交通局先針對中華四路（新田路至新光路間）禁止汽車直接由快車道右轉，右轉汽車須提前一個路口進入慢車道再右轉；七月底再推動民權路全路段，禁止快車道右轉。然而汽車提前進入慢車道，卻也經常發生狹小慢車道因汽機車爭道導致車禍發生之情事。

三、機車族之路權經常被壓縮，尤其快慢車道的設置，經常導致機車族只有狹窄的一道慢車道可供行駛，又面臨路邊停車格位壓縮，或是汽車違規併排停車等問題，造成行車空間狹小，也是車禍經常發生的原因之一。