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一、美術館路及大順路原有道路空間將被輕軌占用一個車道,未來僅剩一快一混和車道,施工後無法復原,剝奪原屬於全體市民之道路空間,造成永久性之生活及交通衝擊,將重蹈台中BRT命運。
二、沿線車道縮減又加上停車格取消,將造成沿線居民生活極大不便,即使有停車場規劃,外來民眾亦因停車不便,造成購物消費意願降低,商家經營困難。
三、先改善公車營運效能可滿足目前大眾運輸需求,為了城市永續發展,重新評估更改方案。